Стропы Запорожье

Канаты стальные

Канаты стальные

Стальные канаты – основные грузонесущие элементы большинства грузоподъемных, транспортных, дорожно-строительных, и землеройных машин и механизмов. Канаты (тросы) являются одним из наиболее распространенных видов сложных метизов и широко применяются в самых различных отраслях.

Представляют собой стальные светлые (черные) канаты, не имеющие дополнительного защитного слоя в виде оцинкованного либо нержавеющего покрытия. Данные канаты используют, как правило, в механизмах и оборудовании с интенсивным использованием стального каната. Интенсивное использование подразумевает собой ежедневное либо частое использование механизмов с задействием металлического троса. При подобной эксплуатации, дополнительный защитный слой не имеет смысла, так как канат изнашивается в более короткий срок, нежели окружающая среда сможет нанести существенный, влияющий на характеристики каната, урон. Стальные светлые тросы без покрытия уязвимы только при использовании в горячих цехах, а также при длительном использовании под открытым небом либо в непосредственной близости к источникам влаги.

Различают следующие основные объекты применения стальных канатов:

  • Промышленное и строительное подъемно-транспортное крановое оборудование (мостовые, башенные, портальные и корабельные краны);
  • Строительно-дорожные безрельсовые машины и механизмы (автокраны, экскаваторы, бульдозеры, скреперы);
  • Машины, механизмы для добычи и подъема твердых полезных ископаемых на угольных шахтах и рудниках;
  • Ручные и электрические средства малой механизации (лебедки, тельферы);
  • Лифтовое хозяйство;
  • Оборудование для бурения нефтяных, газовых и других скважин;
  • Краны химических и металлургических цехов;
  • Оборудование для заготовки леса;
  • Ручные и электрические средства малой механизации (лебедки, тельферы);
  • Подвесные канатные дороги;
  • Оснастка судов;
  • Вспомогательные приспособления в авиации и автомобилестроении;
  • Строительные конструкции зданий и сооружений (пряди и канаты для армирования железобетона);
  • Резинотехнические изделия (металлокорд для автомобильных шин и конвейерных лент);
  • Линии электропередач (витые провода из стальной проволоки);
  • Съемные грузозахватные изделия (стропы, ванты, растяжки);
  • Декоративные, а также бытовые, и хозяйственные нужды.

Размеры и диаметры стальных канатов:

Основной диапазон изготавливаемых канатов варьируется от 0,55 до 72,0 мм. Шаг изменения диаметра принятый производителями составляет 0,5 мм. По желанию заказчика возможно изготовление канатов любого диаметра в указанном диапазоне.

Материал сердечника:

Канаты могут быть изготовлены на металлическом или органическом сердечнике. В качестве металлического сердечника используется прядь или канат конструкции 7х7. Металлический сердечник изготавливается из проволоки. В качестве органического сердечника используется сердечник свитый из полипропиленовых нитей. По желанию заказчика органический сердечник может изготовляться из других материалов (пенька, джут, сизаль).

Несмотря на отсутствие дополнительных защитных слоев, канаты без покрытия могут быть покрыты консервационным слоем защитной канатной смазки. По степени покрытия канатной смазкой, стальные канаты могут быть:

БС (А0) – без смазки (сухие) канаты. Сердечник и наружный слой каната не обработаны консервационным смазочным материалом.

БНС (А1) – канаты без наружной смазки. Сердечник пропитан смазочным материалом, снаружи — канат сухой.

СМ (А2) – данные канаты имеют как пропитанный сердечник, так и наружный слой смазочно-консервационного материала.

Стальные канаты, классифицируются в зависимости от большого количества характеристик.

В зависимости от конструкции тросы бывают:

  • одинарной свивки
  • двойной свивки
  • тройной свивки

В свою очередь, свивка каната происходит в различных направлениях. Комбинация этих двух параметров определяет склонность троса к кручению. Например, канат с одинарной однонаправленной свивкой будет иметь самую большую предрасположенность к кручению. Также канаты различают по типу свивки прядей (с точечным и линейным касанием) и различным их вариациям. В зависимости от этих параметров варьируется и область применения тросов.

Структура стальных тросов, имеющихся в продаже, оптимально подобрана и позволяет использовать их в различных сферах деятельности.

В зависимости от покрытия стальные канаты бывают:

  • без специального покрытия
  • оцинкованные
  • с полимерным покрытием

Каждая конструкция троса обладает своими преимуществами и недостатками. Их следует учитывать при подборе канатов для имеющихся условий эксплуатации. Выбирая канат, необходимо предусмотреть выдерживание требуемых соотношений между диаметрами тросов, их наружных проволочек и органов навивки, а также запас прочности, гарантирующий безаварийную работу.

Тросы ЛК-Р стандартов ГОСТ 2688-80, 14954-80 обычно применяют в случаях знакопеременных интенсивных изгибов, воздействия различных агрессивных сред, использования на открытом воздухе. Эти изделия обладают высокой структурной прочностью, которая позволяет эксплуатировать их в тяжелых условиях непрерывной работы разнообразного кранового оборудования.

Канат стальной ГОСТ 2688-80 – этот стандарт распространяется на изделия типа ЛК-Р, выполненные двойной свивкой, имеющие органический сердечник, изготавливаемые диаметрами 3,6–56 мм из проволок оцинкованных, а также без покрытия. Конструкция тросов 6×19 (1+6+6/6)+1.

Основное назначение: для талей и кранов, барабанных лебедок, машин горных и землеройных, тельферов, мостовых кранов, подъемных механизмов шахтных установок, гидравлических лифтов, машин бурения, судовых кранов, скиповых подъемных устройств доменных печей, а также оснастки экскаваторов, металлургических кранов, трапов, кабель-кранов, вертикального такелажа, подвесных дорог.

Канаты ЛК-РО стандартов ГОСТ 7668-80, 16853-80, 7669-80 характеризуются высокой гибкостью за счет относительно большого количества проволочек в прядях. Для наружного слоя данных изделий использованы сравнительно толстые проволочки, что делает возможным успешно применять эти тросы в условиях влияния агрессивных сред и воздействия абразивного износа. Благодаря такому сочетанию свойств эта продукция признана универсальной.

ГОСТ 7668-80 – канат стальной данного стандарта представляет собой изделия типа ЛК-РО, выполненные двойной свивкой, имеющие органический сердечник, изготавливаемые диаметрами 6,3–72 мм из проволок оцинкованных, а также без покрытия. Конструкция тросов 6×36 (1+7+7/7+14)+1. В основном применяются для:

  • скиповых подъемных устройств доменных печей и шахтных установок;
  • судовых, портальных, металлургических, башенных и мостовых кранов;
  • изготовления строп;
  • лебедок, талей, экскаваторов, автокранов, вагоноопрокидывателей.

Канат стальной ГОСТ 7669-80 – данный стандарт распространяется на изделия типа ЛК-РО, выполненные двойной свивкой, имеющие металлический сердечник, изготавливаемые диаметрами 5,9–72 мм из проволок оцинкованных, а также без покрытия. Конструкция тросов 6×36 (1+7+7/7+14)+7×7(1+6). Главным образом используются для машин горных и землеройных, наклонных и вертикальных установок шахт, шагающих экскаваторов на гибкую связку лебедки тяговой и ковша, строительных сооружений, металлургических кранов, экскаваторов.

Канаты  ЛК-О одинарной свивки (обыкновенные спиральные) стандартов ГОСТ 3062-80, 3064-80, 3063-80 характеризуются большой плотностью заполнения металлом сечения троса, что обеспечивает минимальные удлинения как остаточные, так и упругие, в процессе эксплуатации, а также наделены повышенной жесткостью. Благодаря этим свойствам, данные тросы рекомендуется использовать в условиях преобладающих растягивающих нагрузок.

Цена формируется  исходя из требуемых параметров изделия: планируемой  грузоподъемности  и длины ветки.Каждое изделие индивидуально под конкретные критерии. Получите расчет цены согласно вашим требованиям и пожеланиям.

Закрыть меню